Filip – Stacje Ładowania Pojazdów Elektrycznych
11 maj, 23

Wspieramy Rajd Flaminga!

Wspieramy Rajd Flaminga!

Są takie inicjatywy, których wspieranie przychodzi z automatu, zupełnie naturalnie. Gdy tylko dowiedzieliśmy się o Rajdzie Flaminga, od razu podjęliśmy decyzję o dołączeniu do grona wspierających! Cel jest prosty – zebrać 500 000 PLN na działania Fundacja Gajusz oraz zwiększyć świadomość potrzeby wspierania dzieci i młodzież w problemach natury psychologicznej.

To pierwsza, lecz z pewnością nie jedyna edycja rajdu. Uczestnicy mają do pokonania 4000 km poruszając się wyłącznie samochodami elektrycznymi. Tego typu auta to nasza codzienność, dlatego też przebieg rajdu będziemy śledzić z wielką przyjemnością!

Rajd Flaminga, oprócz tego głównego, obejmuje wiele innych celów. Zobaczcie sami!
CEL SPOŁECZNY
* Pokazanie problemów związanych ze zdrowiem psychicznym dzieci i młodzieży oraz jak one wpływają na dalsze wychowanie i rozwój.
* Przełamywanie społecznych barier w dyskusji nad tematyką leczenia schorzeń natury psychicznej.
* Pokazanie społeczeństwu, że są miejsca, które mogą pomóc nawet w najcięższym momencie życia.
* Umożliwienie równego startu w dorosłość dla dzieci i młodzieży z problemami.

CEL FINANSOWY/ EKONOMICZNY
* Zebranie 500.000 PLN na wsparcie psychologiczne dla dzieci i młodzieży dzięki organizacji kampanii sponsorskich oraz kampanii społecznych podczas Rajdu Flaminga oraz po jego zakończeniu. Koniec zbiórki zbiega się z końcem 2023 roku.

CEL MOTORYZACYJNY / BEZEMISYJNY
* Przybliżenie ludziom nowej formy transportu, jakim jest elektromobilność oraz pokazanie, jak pasja do motoryzacji potrafi łączyć pokolenia i pomagać ludziom w potrzebie.
* Podczas rajdu będziemy badać, jak elektromobilność wpływa na koszty oraz komfort transportu w EU. Będziemy badać aspekt ekologiczny, czyli zużycie i koszty prądu oraz aspekt komfortu podróżujących.
* Cały rajd będziecie mieli możliwość śledzić dzięki usłudze IKOL

Was również zachęcamy do wsparcia. Jeśli tylko możecie, dołączcie!
https://rajdflaminga.pl

13 kwi, 23

dlahandlu.pl o montowanych przez nas stacjach ładowania dla Pure City​

dlahandlu.pl o montowanych przez nas stacjach ładowania dla Pure City

Zapraszamy do zapoznania się z artykułem opublikowanym na łamach portalu dlahandlu.pl o montowanych przez nas stacjach ładowania dla Pure City

01 mar, 23

Współpraca z Ekoenergetyka-Polska

Współpraca z Ekoenergetyka-Polska

Nasza firma stacjeladowania.com nawiązała współpracę ze spółką Ekoenergetyka-Polska. Współpraca ta ma na celu rozszerzenie naszego portfolio o produkty postrzegane jako urządzenia o najwyższej jakości, produkowane przez firmę Ekoenergetyka-Polska.

Wraz ze wzrostem liczby samochodów elektrycznych w Polsce zauważamy rosnące zapotrzebowanie na budowę sieci szybkich i ultraszybkich stacji ładowania DC. Dzięki nawiązanej współpracy zyskaliśmy dostęp do urządzeń sprawdzonych w wielu krajach na świecie. Pozwoli nam to na sprawną budowę nowych punktów ładowania DC o najwyższej jakości.



Umowę o współpracy zawarli prezes Ekoenergetyka-Polska Bartosz Kubik oraz prezes stacjeladowania.com Adam Agacki.

 Już od dziś stacje produkcji Ekoenergetyka-Polska są dostępne na naszej stronie internetowej www.stacjeladowania.com – stacje ładowania DC oraz w aplikacji o tej samej nazwie (do pobrania na Android-a: Stacje ładowania – Android oraz iOS: Stacje ładowania – iOS).

Wierzymy, że wspólnie prowadzone działania przyniosą ogrom dobrych i potrzebnych inwestycji na polskim rynku elektromobilności. 

Zobaczcie, co na ten zawartej współpracy mówią Dyrektor Biura Sprzedaży Bezpośredniej i Dystrybucji Piotr Fengler Ekoenergetyka-Polska oraz Prezes stacjeladowania.com Adam Agacki.

21 lut, 23

Czy samochody wodorowe to przyszłość?

Czy samochody wodorowe to przyszłość motoryzacji?

Temat pojazdów zasilanych wodorem jest czymś nowym, budzącym wiele pytań:

Czy auta wodorowe są przyszłością motoryzacji❓
Jak wyglądają takie samochody❓
Jak wygląda proces tankowania samochodów zasilanych wodorem❓
Czy auta na wodór można spotkać na polskich drogach❓
Ile kosztują takie pojazdy i jakie zasięgi oferują❓

Korzystając z naszej wizyty w Tokyo postanowiliśmy znaleźć odpowiedzi na te pytania i sprawdzić, jak wygląda to w rzeczywistości 🚗 Czy jest to popularne rozwiązanie w Japonii? Czy wodór to przyszłość? 🕐 Zobaczcie sami!

Wizyta w salonie Toyota Tokyo

Postanowiliśmy sprawdzić, jak Nissan radzi sobie na jego pierwotnym, Japońskim rynku. Czy można znaleźć tam jakieś inne, niż te spotykane w Europie, modele samochodów? Jakie złącze do ładowania „elektryków” jest najpopularniejsze w Japonii? Jak wygląda tamtejszy salon Nissana?

Obejrzyj nasz materiał video!


Każdy z powyższych wątków szczegółowo omówiliśmy w naszym filmie. Zachęcamy do oglądania i obserwowania naszego kanału na YT, by na bieżąco być z naszymi nowymi treściami na temat elektromobilności.

09 lut, 23

Targi AUTOMOTIVE WORLD Tokyo

Targi AUTOMOTIVE WORLD 2022 TOKYO

Co można było zobaczyć na targach AUTOMOTIVE WORLD 2023 w Tokyo? Jak rozwija się Azjatycki rynek elektromobilności? Co z autami zasilanymi wodorem? Mogliśmy na własne oczy zobaczyć, co świat w tym temacie ma do zaoferowania, jakie różnice w elektromobilności można zobaczyć w porównaniu do naszego, rodzimego rynku.

Zobaczcie nasz film z tegorocznych targów w Tokyo

Elektromobilność na świecie

Podczas tegorocznych Targów AUTOMOTIVE WORLD 2022 miała swoje miejsce specjalna sekcja EV JAPAN poświęcona bliskiej nam dziedzinie, jaką jest elektromobilność.

Mieliśmy przyjemność zapoznać się z najnowszymi trendami w elektromobilności, zarówno tymi azjatyckimi, jak i tymi z pozostałych części Świata. Jesteśmy zachwyceni, jak szybko postępują nowe technologie. Na własne oczy mogliśmy zobaczyć, jak rozwój i biznes idą w parze z technologiami mającymi na celu ochronę środowiska.

Była to również świetna okazja do wymiany doświadczeń z wieloma producentami oraz sprzedawcami stacji ładowania z całego świata.

Czy samochody wodorowe to motoryzacja przyszłości?


Podczas naszej wizyty na targach w Tokyo mieliśmy możliwość zobaczyć różne rozwiązania, które jednoznacznie pokazywały, że wodór to bez wątpienia paliwo przyszłości. W Japonii auta zasilane wodorem zyskują na popularności. Częstym z widywanych na drogach modeli jest Toyota Mirai. Samochód ten doczekał się już drugiej, ulepszonej względem poprzednika, generacji. Dzięki sporemu zainteresowaniu tego typu autami, infrastruktura stacji tankowania wodoru rozwija się w tym kraju dość prężnie.

 

Obejrzyj nasz materiał video!


Każdy z powyższych wątków szczegółowo omówiliśmy w naszym filmie. Zachęcamy do oglądania i obserwowania naszego kanału na YT, by na bieżąco być z naszymi nowymi treściami na temat elektromobilności.

20 sty, 23

Jak ładować samochód elektryczny?

Jak ładować samochód elektryczny?

Kierowcy samochodów elektrycznych doskonale wiedzą, jakie są dostępne opcje ładowania ich pojazdów. Znają różnice między stacjami szybkiego ładowania a tymi zasilającymi baterie auta elektrycznego w wolniejszym tempie.



A co z osobami, które dopiero planują zakup swojego pierwszego „elektryka”? W naszym najnowszym materiale postanowiliśmy przybliżyć przyszłym użytkownikom tych pojazdów, jak i gdzie ładować? Gdzie szukać ładowarek? Jaką ładowarkę wybrać do użytku domowego?

Nie zabraknie też informacji, co zrobić, gdy bateria w naszym aucie jest słaba, a w najbliższej okolicy nie ma stacji ładowania?

Zapraszamy do oglądania!

Jeśli wolicie zasięgnąć wiedzy na temat sposobów ładowania samochodów elektrycznych czytając, zapraszamy do lektury.

Jakie są rodzaje ładowarek do samochodów elektrycznych?

Głównym podziałem opcji ładowania są stacje typu AC oraz DC.



Czym się od siebie różnią?



Stacje ładowania AC zamiennie nazywane ładowarkami lub wallboxami (w przypadku wersji naściennych) to urządzenia za pomocą, których naładujemy samochód elektryczny prądem przemiennym. Stacje AC doskonale sprawdzają się w miejscach, w których krótki czas ładowania nie jest priorytetem np. parki rozrywki, w których spędzamy kilka godzin, hotele, galerie handlowe itp. Zakres mocy stacji AC to od 3,7 kW do 43 kW. Mogą one występować w wersji jednostanowiskowej jak i dwustanowiskowej.



Stacje ładowania DC (inaczej stacje szybkiego ładowania) to urządzenia, które zapewniają ładowanie prądem stałym o dużej mocy. Stacje DC są idealnym rozwiązaniem dla kierowców w miejscach, w których czas ładowania jest priorytetem np. stacje benzynowe, parkingi przy trasach szybkiego ruchu, autostradach. Dzięki dużej mocy ładowania skracają czas postoju do minimum.  


Jaką stację ładowania wybrać?

Kierowcom, którzy posiadają własne garaże, polecamy stacje typu AC – wallbox. To idealne rozwiązanie dla osób, które każdego dnia mają możliwość podpięcia swojego pojazdu do ładowania, np. wieczorami. Dzięki temu, ruszając rano z domu mamy pełną baterię, a co za tym idzie możemy skorzystać z pełnego, oferowanego przez samochód zasięgu.



Znajdziemy je również w wielu stacjach ładowania dostępnych publicznie. Wyglądają one różnie: mogą być zainstalowane na ścianie budynku, mogą być zawieszone na stojaku lub być stacjami wolnostojącymi. Tego typu punkty ładowania w dużej ilości przypadków mają zainstalowane już w sobie kable. Możemy jednak spotkać też takie, w których występują same gniazda. Musimy być wtedy wyposażeni we własny kabel do ładowania naszego pojazdu.

 



W przypadku stacji AC czas ładowania trwa od kilku do kilkunastu godzin. Jednak są sytuacje, w których w szybki sposób musimy uzupełnić energię w swoim „elektryku”. W takich przypadkach doskonale sprawdzają się stacje DC. Są to punkty ładujące prądem stałym o dużej mocy, co znacząco skraca czas niezbędny na zasilenie baterii w naszym aucie. Znajdziemy je m.in przy trasach szybkiego ruchu. Dzięki temu zwyczajny postój w podróży daje nam możliwość szybkiego zwiększenia zasięgu samochodu elektrycznego.

Co zrobić w sytuacji awaryjnej?

Co jednak w przypadku, gdy nie mamy w swoim zasięgu żadnego punktu ładowania, a bateria w naszym aucie niedługo się wyczerpie? Na szczęście jest na to rozwiązanie.
Na wyposażeniu samochodu znajdziemy zasilacz z jednej strony zakończony wtyczką przeznaczoną do naszego auta, z drugiej klasycznym wtykiem do gniazdka sieci elektrycznej. Jest to ładowanie 1-fazowe, najwolniejsze z dostępnych opcji. Jednak w momencie, gdy brakuje nam energii lub jesteśmy na wyjeździe – możemy skorzystać z tej możliwości, gdy tylko mamy dostęp do gniazdka sieci elektrycznej.


Obejrzyj nasz materiał video!

Każde z powyższych rozwiązań szczegółowo omówiliśmy w naszym filmie. Zachęcamy do oglądania i obserwowania naszego kanału na YT, by na bieżąco być z naszymi nowymi treściami na temat elektromobilności.

16 sty, 23

Kolejny rekordowy rok na rynku samochodów elektrycznych

Kolejny rekordowy rok na rynku samochodów elektrycznych

Jak podaje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych PSPA, ponad trzykrotnie w trakcie zaledwie dwóch lat powiększyła się flota samochodów z napędem elektrycznym w Polsce. W ostatnich miesiącach 2022 roku istotną rolę w tym temacie odegrały subsydia ze środków publicznych. W ramach programu „Mój Elektryk” zaakceptowano do tej pory wnioski dotyczące ponad 6 tyś. pojazdów zasilanych wyłącznie energią elektryczną.

„Według ACEA, przez pierwsze trzy kwartały 2022 r. w państwach członkowskich Unii Europejskiej zarejestrowano ok. 717 tys. nowych, osobowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) – o 26% więcej niż w analogicznym okresie roku 2021! Swoją pozycję – jako zdecydowanie największego rynku e-mobility w Europie – umocniły Niemcy, gdzie od stycznia do września 2022 r. zarejestrowano ponad 273 tys. BEV. Kolejne miejsca (uwzględniając wyłącznie państwa członkowskie UE) zajęły Francja (141 tys.), Szwecja (58 tys.), Niderlandy (46 tys.) oraz Włochy (36 tys.). Co najmniej dwucyfrowy, procentowy wzrost sprzedaży samochodów całkowicie elektrycznych rok do roku odnotowano w każdym państwie członkowskim UE, z wyjątkiem Austrii i Włoch. Do europejskich liderów sektora e-mobility należą również Norwegia i Wielka Brytania, w których zarejestrowano odpowiednio 80 tys. i 176 tys. nowych, osobowych BEV.” – informuje PSPA.

Zrzut ekranu 2023-01-16 o 09.10.52

Coraz mniej czasu na zmiany przepisów w sektorze infrastruktury ładowania

W 2022 roku w Polsce zainstalowano ponad 600 stacji ładowania. Jest to dobry wynik, w szczególności w porównaniu z latami poprzednimi. Jednak ilość punktów ładowania nadal jest zbyt mała, aby spełnić cele wyznaczone przez unijne rozporządzenie AFIR. 


Jak informuje PSPA: „Polska sieć publicznie dostępnych punktów ładowania jest obecnie o ok. 30% większa niż pod koniec 2021 r. i prawie dwukrotnie większa niż pod koniec roku 2020. Podobnie jak w segmencie pojazdów, również w sektorze infrastruktury polska elektromobilność koncentruje się przede wszystkim w największych polskich miastach. W TOP 15 ośrodków miejskich pod względem rozwoju sieci ładowarek (tj. w Warszawie, Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Szczecinie, Poznaniu, Olsztynie, Wrocławiu, Toruniu, Sosnowcu, Łodzi, Częstochowie, Gdyni, Włocławku i Płocku) funkcjonuje 44% (1117) wszystkich ogólnodostępnych stacji ładowania EV w Polsce.

Zrzut ekranu 2023-01-16 o 09.17.25

Co czeka polski rynek elektromobilności w 2023 roku?

Od ok. 4,5% do 6% może wzrosnąć w 2023 r. udział samochodów całkowicie elektrycznych na polskim rynku nowych pojazdów osobowych – wynika z analiz PSPA. To oznacza co najmniej 17-krotny wzrost względem 2019 r.
W 2023 r. spodziewany jest również przyrost nowo instalowanych punktów ładowania.

Zakłada się, iż 2023 rok będzie najlepszym z dotychczasowych w krótkiej historii elektromobilności w Polsce. Jesteśmy pewni, że tak będzie!

źródło: PSPA https://pspa.com.pl/

11 sty, 23

Samochodem elektrycznym… do Włoch?!

Podróż samochodem elektrycznym... do Włoch?!

Wśród wielu osób panuje mit, iż „elektryki” to auta typowo miejskie. Jako wielcy fani elektromobliności postanowiliśmy obalić to powtarzane założenie i na własnej skórze sprawdzić, czy faktycznie samochód elektryczny sprosta wyzwaniu jakim jest wyjazd na wakacje?
W naszym eksperymencie 4-osobowa rodzina wybrała się na wycieczkę Włoch Dla wygody podróżujących dołożyliśmy bagażnik na dach, który został zapakowany po brzegi (podobnie jak ten w samochodzie).
– Czy udało się bezproblemowo pokonać taką podróż „elektrykiem”?
– Czy były jakieś awarie?
– Czy samochód sprostał trudnym warunkom atmosferycznym?
– Ile razy trzeba było ładować auto?
– Ile kW energii zostało zużytych?

Odpowiedzi na powyższe pytania znajdziecie w naszym najnowszym filmie. Podzielcie się z nami Waszymi wrażeniami, doświadczeniami, planami oraz marzeniami związanymi z podróżami samochodem elektrycznym Wierzymy, że nasz eksperyment będzie motywacją do dalszych wyjazdów dla Was!
Miłego oglądania!